Dưới sự chỉ đạo của Ban ATGT tỉnh, huyện đã triển khai các văn bản, kế hoạch đảm bảo trật tự ATGT. Công tác thông tin, tuyên truyền được đặc biệt chú trọng. Đài Truyền thanh - truyền hình huyện tăng cường thời lượng phát sóng với 254 lượt tin, 38 lượt bài, 48 chuyên mục và các tiểu phẩm, văn bản về lĩnh vực ATGT.

Huyện Đoàn tổ chức nhiều buổi tuyên truyền, giáo dục pháp luật và Luật Giao thông đường bộ cho gần 300 đoàn viên thanh niên, duy trì có hiệu quả 76 mô hình cổng trường ATGT. Phòng Văn hóa - Thông tin liên tục treo băng rôn tuyên truyền về trật tự ATGT, hướng dẫn các xã, thị trấn tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành tốt Luật Giao thông đường bộ qua hệ thống loa truyền thanh cơ sở. Công an huyện tích cực tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ cho các lái xe.

Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm được thực hiện nghiêm túc. Trong 8 tháng, lực lượng cảnh sát giao thông Công an huyện đã tiến hành 325 ca tuần tra, phát hiện trên 1.000 trường hợp vi phạm, xử phạt hành chính, nộp ngân sách Nhà nước trên 530 triệu đồng. Thanh tra giao thông huyện cũng tổ chức tuần tra, phát hiện và xử lý 10 trường hợp xe ô tô dừng đỗ sai quy định, xe chở vật liệu cản trở giao thông.

Lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông huyện đã phối hợp với Ban Công an thị trấn Yên Thế, xã Tân Lĩnh, xã Khánh Hòa tổ chức giải tỏa hành lang ATGT tại các điểm chợ, ngã ba, ngã tư,  phối hợp với Thanh tra giao thông tỉnh cân và xử lý nhiều xe quá tải. Bên cạnh đó, ban công an các xã, thị trấn cũng tổ chức 81 ca tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý 222 trường hợp vi phạm, xử phạt hành chính, nộp vào ngân sách Nhà nước trên 48 triệu đồng.

Tuy nhiên, ý thức của người tham gia giao thông còn hạn chế, một số tuyến đường xuống cấp như đường từ thị trấn Yên Thế đến xã Xuân Long (huyện Yên Bình), nên tình hình trật tự ATGT trên địa bàn huyện trong 8 tháng đầu năm vẫn tăng trên cả 3 tiêu chí. Toàn huyện đã xảy ra 16 vụ tai nạn (tăng 5 vụ so với cùng kỳ năm 2013), làm chết 11 người (tăng 6 người) và bị thương 17 người (tăng 5 người so với cùng kỳ). Vụ tai nạn ngày 10/8 tại Km 81, quốc lộ 70, thuộc thôn 3 Túc (xã Phúc Lợi) là một ví dụ.

Tại khu vực trên, xe mô tô mang biển kiểm soát 21V5 - 6277 do anh Triệu Văn Tình, sinh năm 1996, trú tại thôn 3 Túc (xã Phúc Lợi) chở sau em Thiều Thị Thủy, sinh năm 2001, cùng thôn, điều khiển theo hướng Yên Bái - Lào Cai đã đâm va với xe ô tô khách mang biển kiểm soát 21H - 2289, do anh Lê Văn Hải, sinh năm 1974, trú tại tổ 1, phường Yên Thịnh (thành phố Yên Bái) điều khiển theo hướng ngược chiều. Vụ tai nạn thương tâm xảy ra đúng vào ngày rằm tháng 7 (Âm lịch). Đối với đồng bào dân tộc thiểu số vào dịp này, thường tổ chức vui chơi, ăn uống và những người chứng kiến vụ tai nạn nhận định nguyên nhân phần lớn do lái xe mô tô đã uống rượu nên đi với tốc độ rất nhanh.

Tại thị trấn Yên Thế, vào ban đêm, nhiều thanh niên chở ba, chở bốn, không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh, vượt ẩu, có thể gây tai nạn cho người tham gia giao thông. Tình trạng này chỉ giảm khi lực lượng chức năng vào cuộc. Hay như cổng Trường THPT Hoàng Văn Thụ, Trung tâm Giáo dục thường xuyên - Hướng nghiệp dạy nghề Hồ Tùng Mậu (thị trấn Yên Thế), nhiều học sinh vẫn mang xe tới trường hoặc phóng xe trên các tuyến đường. Các em học sinh chưa có giấy phép lái xe và xử lý tình huống chưa tốt nên dễ dẫn đến tai nạn. Trong vấn đề này, trách nhiệm một phần thuộc về sự quản lý của gia đình. Vì vậy, cần có sự phối chặt chẽ hơn nữa trong quản lý học sinh giữa nhà trường và gia đình.

Để hạn chế tai nạn, vi phạm giao thông, mỗi người khi tham gia giao thông cần tuân thủ luật giao thông, coi đó là trách nhiệm, nghĩa vụ đảm bảo an toàn cho bản thân, cho cộng đồng xã hội, chứ không chỉ để đối phó với lực lượng chức năng.

Quốc Triệu