Dự Hội nghị tại điểm cầu Yên Bái có các đồng chí: Đỗ Đức Duy – Phó Bí thưu Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban ATGT tỉnh; Nguyễn Chiến Thắng – Phó Chủ tịch UBND tỉnh và các ngành thành viên Ban ATGT tỉnh.

Năm 2018, tình hình trật tự ATGT có chuyển biến tốt, tai nạn giao thông (TNGT) được kéo giảm cả 3 tiêu chí. Theo đó, cả nước đã xảy ra trên 18.700 vụ TNGT, làm chết trên 8.240 người, bị thương trên 14.000 người; so với cùng kỳ năm 2017, giảm trên 6,7% số vụ, 0,4% số người chết, 13,13% số người bị thương. Tuy nhiên, mức giảm TNGT chưa đạt yêu cầu, số người chết do TNGT giảm thấp, còn xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Tỉnh Yên Bái, trong năm 2018, cùng với việc tăng cường công tác tuyên truyền về đảm bảo trật tự ATGT, lực lượng công an toàn tỉnh đã tổ chức gần 11.500 ca, trên 57.500 lượt tuần tra, kiểm soát, phát hiện gần 48.600 trường hợp vi phạm, tạm giữ 325 xe ô tô, trên 3.600 xe mô tô. phạt tiền trên 46.300 trường hợp với trên 17 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 1.454 trường hợp. 

Toàn tỉnh xảy ra 197 vụ TNGT làm 49 người chết, 226 người bị thương, hư hỏng 314 phương tiện giao thông; So với cùng kỳ năm 2017, giảm 20 vụ, 4 người chết và 12 người bị thương. Nguyên nhân TNGT chủ yếu do người tham gia giao thông chạy quá tốc độ quy định, đi không đúng phần đường, làn đường, vi phạm nồng độ cồn khi lái xe...

Phát biểu kết luận Hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình đã nhấn mạnh: Để thực hiện tốt chủ đề Năm An toàn giao thông 2019 "An toàn giao thông cho hành khách và người đi mô tô, xe máy” cùng với mục tiêu giảm TNGT từ 5 - 10% số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2018, giảm các vụ TNGT nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến vận tải khách và xe máy, xe gắn máy; các cơ quan thành viên Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT các tỉnh, thành phố cần tập trung hoàn thiện hệ thống pháp luật và chính sách về bảo đảm trật tự ATGT, chống ùn tắc giao thông; nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT, trật tự đô thị đến mọi tầng lớp nhân dân. 

Cùng với đó, nâng cao chất lượng, hiệu quả quản lý nhà nước về giao thông vận tải; đẩy nhanh tiến độ và nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao hiệu quả công tác bảo vệ hành lang ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; đẩy mạnh tái cơ cấu hệ thống dịch vụ vận tải; thực hiện đồng bộ các giải pháp hạn chế mức sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân, kiểm soát chặt điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của các phương tiện cơ giới...