Bộ trưởng Giao thông vận tải Nga Maksim Sokolov cho biết chiếc hộp đen đã được chuyển tới trung tâm nghiên cứu-phân tích của Bộ Quốc phòng Nga tại Moscow ngày 27/12 để các chuyên gia tiến hành giải mã.

Theo Bộ Quốc phòng Nga, chiếc hộp đen này có thể sẽ cung cấp những đầu mối quan trọng về nguyên nhân tai nạn của máy bay Tu-154, được phát hiện rơi ở Biển Đen với độ sâu chỉ 17 m và cách bờ biển khoảng 1,6 km.

Trong khi đó, hãng tin TASS dẫn nguồn tin an ninh của Nga cho biết, sau khi xem xét những mảnh vỡ của chiếc máy bay, các nhà điều tra đã đưa ra kết luận rằng không có dấu vết cho thấy đã xảy ra một vụ nổ hay đám cháy trên máy bay trước khi rơi xuống Biển Đen.

Nhiều mảnh vỡ của chiếc máy bay xấu số đã được tìm thấy, trong đó một phần thân động cơ được tìm thấy ở độ sâu 30 m và cách bờ khoảng 1,7 km, phần động cơ thứ hai cùng phần đuôi máy bay. Ngoài ra, 12 thi thể cùng 156 mảnh thi thể đã được trục vớt khỏi hiện trường vụ tai nạn, đang được chuyển về Moscow đề xác định ADN.

Máy bay quân sự Tu-154 của Nga chở theo 92 người, gồm 8 thành viên phi hành đoàn và 84 hành khách, đã biến mất khỏi màn hình radar chỉ 2 phút sau khi cất cánh từ Sochi hôm 25/12. Trên máy bay có các binh sĩ Nga, đại diện giới truyền thông cùng 64 thành viên đoàn nghệ thuật quân đội mang tên “Alexandrov” trên đường tới chúc mừng Năm mới lực lượng Không quân Nga tại căn cứ Hmeimim ở Syria.

* Nga dừng toàn bộ các chuyến bay của dòng máy bay Tu-154

Ngày 27/12, Hãng tin Interfax của Nga đưa tin Bộ Quốc phòng Nga đã cho dừng tất cả các chuyến bay của dòng máy bay Tu-154 cho đến khi hoàn tất cuộc điều tra về nguyên nhân khiến chiếc máy bay Tu-154 gặp nạn ở Biển Đen cách đây 2 ngày, làm toàn bộ 92 người trên máy bay thiệt mạng.

Tu-154 do Nga thiết kế là loại máy bay chở khách với cự ly bay tầm trung. Máy bay này bắt đầu được phát triển vào năm 1963 - Ảnh: Một chiếc Tu-154 (Nguồn: Youtube) Thông báo trên được đưa ra sau khi đội tìm kiếm thuộc Bộ Tình trạng khẩn cấp của LB Nga đã tìm thấy một hộp đen ghi lại hành trình bay của chiếc Tu-154 bị nạn, qua đó sẽ sớm giúp xác định nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc này.

Được biết, chiếc máy bay Tu-154 gặp nạn hôm 25/12 vừa qua là một trong những loại máy bay nổi tiếng do Nga sản xuất. Bộ Quốc phòng Nga cho biết chiếc máy bay này được sản xuất từ năm 1983 và đã có 6.689 giờ bay. Lần sửa chữa cuối cùng của chiếc Tu-154 này là vào ngày 29/12/2014 và bảo dưỡng định kỳ vào tháng 9/2016.

Cũng theo Bộ Quốc phòng Nga, cơ trưởng máy bay là Roman Volkov được coi là "phi công hạng nhất" với kinh nghiệm hơn 3.000 giờ bay. Thi thể của ông Volkov đã được đội cứu hộ tìm thấy trong ngày 26/12.

Chiếc máy bay quân sự này của Nga chở theo 92 người, gồm 8 thành viên phi hành đoàn và 84 hành khách, đã biến mất khỏi màn hình radar chỉ 2 phút sau khi cất cánh từ thành phố Sochi, bên bờ Biển Đen.

Trên máy bay có các binh sĩ Nga, đại diện giới truyền thông cùng 64 thành viên dàn quân nhạc mang tên “Alexandrov” trên đường tới biểu diễn chúc mừng Năm mới lực lượng Không quân Nga tại căn cứ Hmeimim ở Syria.

(Theo TTXVN)